Так бывает, когда код вроде работает хорошо, всё в шляпе, но нет. Начинаем обкатывать код на длинных дистанциях и сразу ловятся неточности. Так и случилось с кодом по ограничению скорости на дистанции. Пришлось переписывать код. На данный момент сделал тестовый заезд от Радовино до Билосвитово,маршрут Степанки, очень хороший участок для тестов ПАБ и ограничения меняются часто. Можно сказать, что новый код для отработки ограничений скорости работает. Продолжение тестирования будут продолжены.
Сделал контрольный заезд от станции Радовино до Билосвитове, чтобы посмотреть как работает считывание кода по ограничению скорости, в принципе всё хорошо, не так как раньше, работал где и как хотел. Идём дальше.
Для большего удобства подключил горящие клавиши для переключения цепей управления между секциями/кабинами. Что это значит, в какой бы секции не находились, достаточно нажать H или J, переключатели в обеих секциях сами установятся в нужное положение. При этом какую кабину выбрали, там и будет активировано управление.
